|
|
|
2006. 12. 10 SUN TRAIN TO LHASA
어젯밤 9시반에 기차가 출발했기 때문에, 일단 기차에 올라 잠을 청했다. 확실히 이런 장기이동에서는 잠을 많이 자는 것이 포인트다(..) 옆 칸 사람들과 이야기를 하고, 책을 읽고, 창밖 경치를 오랫동안 바라보아도, 공간상의 제약 때문에 활동범위가 좁아져서인지 하루가 갑자기 곱절로 늘어난 느낌이 되어버린다. 그래서? 밤에 자고, 아침먹고도 자고, 피곤하면 자면 된다. 그러고도 충분히 다른 일들을 전부 할 수 있는 것 같다.
칭짱열차에 탄 두 번째 하루가 밝았는데, 아침에 일어나서 라면 먹고 앉아있다가 할 일이 없어서 그냥 점심까지 또 잤다. 기차에 탄 사람들이 거의 다 자고 있어서 이야기할 사람도 없고, 창밖 경치를 보다가 책을 읽다가, 그래도 지루하고 피곤해서 잔다. 특별한 일과는 없고, 중간에 란저우(蘭州)역에 섰을 때 나가서 사과 사와서 먹었다. 뭐, 그럭저럭 먹을만한 사과.
 중국 컵라면. 포크가 들어있어서 좋았다.
 잉워칸의 복도. 창가에는 작은 테이블과 간이의자가 있고, 복도의 폭은 꽤나 좁다
저녁식사 후에도 그냥 빈둥대고 있다가 옆 방에 탄 미국인과 인사를 하게 되었다. 베이징에서 여행회사 관련 일을 하고 있다더라. 중국어도 꽤 하는 것 같고. 같은 동양인인 나는 중국어를 못해서 중국인들과 대화를 거의 못하고 있는데, 그 친구는 어느 정도 말이 통하니까 이런저런 이야기도 하더라. 역시 언어란 것은 중요한 것 같다. 뭐, 어쨌든 점점 갈 수록 바디랭귀지가 엄청나게 향상되는 점은 수확이라면 수확이다(..) 중국어를 배우고 싶다는 생각은 단 한번도 해보지 않았는데, 중국을 거쳐가면서 배워보고 싶다는 강한 동기가 생겼다. 여튼, 그 미국인 친구는 라싸에 가서 일주일 정도 체류하다가 남쪽으로 내려가서 동남아시아 쪽으로 간다고 했다. 베트남, 캄보디아, 태국 쪽 여행을 생각하고 있는 것 같았다.
 정말 높은 잉워칸의 3층. 창문의 범위를 벗어나있다;
여튼, 이제 슬슬 고원지대로 들어가는 건가, 하는 생각도 들고. 어쩐지 긴장되는 날들. 나는 왜 사는가, 나는 왜 여행하는가, 하는 의문이 다시 고개를 들었다. 진짜 티벳에 들어가는 건가. 내일 아침에 일어나면 이미 고원지대에 진입해있고, 기차엔 산소가 공급되고 있겠지.
2006. 12. 11 MON TRAIN TO LHASA > LHASA
라싸 도착하는 날이다. 아침에 사과 깎아먹으면서 옆 칸 미국애랑 이야기를 하고 있었는데, 그 친구에게 사과 좀 주려고 자르다가 엄지손가락을 조금 심하게 베었다(아직도 흉터가 좀 남아있다). 어딜 베는 것도 오랜만인데, 여행에서 이런 일이 있다니. 항상 조심해야 한다는 생각을 다시금 하고. 피도 꽤 났는데, 그럭저럭 지혈하고 약을 발랐다.
이제 고원지대로 접어들어서 그런지 튜브가 부풀어있다. 공기가 들어있는 봉지 같은 것들은 모조리 부푼다. 대기압이 그만큼 낮아졌다는 증거다. 산소도 공급되고 있고, 숨 쉬는 데에도 전혀 문제를 느끼지 못하고 있었기 때문에 기차가 4900m 지점을 지나고 있다는 전광판 정보를 보면서도 별다른 변화를 느끼지 못했었다. 그런데 우리가 고산지대에 접어들었다는 사실을 부풀어오른 튜브를 보면서 쉽게 느낄 수 있었다.
 부풀어오른 튜브
아침, 점심은 어제와 마찬가지로 라면을 먹었고, 저녁도 어제와 마찬가지로 식당칸에서 위샹로쓰와 밥을 먹었다.
특별히 할 것도 없고, 그냥 창 밖 구경 열심히 하고 론리 플래닛을 좀 읽어보았다. 창밖 풍경은 상당히 멋있었다. 눈 쌓인 산, 야크 떼... 하늘이 맑은 곳은 정말 파랬는데, 곧 날씨가 흐려졌다.
 라싸 가는 길  라싸 가는 길
다행히 역을 빠져나올 때까지 퍼밋검사는 없었다. 숨 쉬는 데도 아무런 문제가 없었고, 날씨도 따뜻하다. 하지만 보통 고산증은 바로 증세가 나타나는 게 아니라 하루쯤 지나면 증상이 나타나더군요.
여튼, 역을 나오니 여행일 하는 미국인이 안다는 티벳 친구가 픽업하러 나왔다. 차가 뷰익이었다. 살짝 충격받았고. 라싸에서 머무르면서 느낀 것이지만, 확실히 중국점령체제에 적응하여 부를 축적하고 있는 티벳인들도 상당했다. 라싸는 특히 중국화가 심해서 그런 느낌이 더했다. 어쨌든 기차역에서 티벳 시내까지는 꽤 멀었고, 아마 픽업이나 택시가 없었다면 힘들었을 듯.
베이징동루로 들어서 바낙숄을 지나 야크호텔에 도착했을 때의 설레임을 잊을 수가 없다. 정말 놀라웠다. 도착해서 미국애가 돈을 좀 쥐어준 것 같고. 100위안쯤 준 것 같은데. 나중에 파악한 바로는 라싸역에서 야크호텔까지 오는데 택시비가 40위안이면 정상가인 듯. 물론, 보통 더 요구한다고 하더라. 야크호텔 리셉션에 끌고 들어가서 정상가 말해달라고 하면 된다는 팁을 들었다.
어쨌든, 야크호텔 도미토리는 무려 20위안. 시설도 좋고. 같은 방 룸메이트들은 일본애들이 셋, 중국애가 하나. 그 친구들이 'Korean boy'가 있다고 하길래, 내 나이 또래인가 했는데, 늦게 들어오신 분 보니까 나보다 열살 이상 연상이시더라. 이게 정사장님과의 첫 만남. 일본어를 잘 하셨는데, 덕분에 같은 방 6명 중 일본애 3명 포함 일본어 가능한 사람이 4명이나 되어 거의 공식 언어가 일본어가 되다시피 했다. 덕분에 나도 일본어 좀 배웠지.
여튼, 퍼밋없이 드디어 라싸 입성!
|
|
| Track this back : https://beautyfactory.blog/wp-trackback.php?p=380 |
|
|
|
|
